17maio14 - Tubarão: Supervisor do DNIT é malhado na Câmara

O supervisor do DNIT – Unidade de Tubarão, Avani Aguiar de Sá foi duramente criticado pelos vereadores na tribuna da câmara nessa semana, quando o presidente da Casa, Zaga Reis, na sessão ordinária realizada na última segunda-feira (12) mostrou-se indignado com o trevo de acesso sul da cidade. Em conjunto com todos os vereadores Zaga encaminhou ao  Supervisor do DNIT - Unidade de Tubarão, diversas solicitações feitas pelos moradores do bairro São Cristóvão. Entre elas: Mudança da alça da BR-101 para o bairro de São Cristóvão, colocação de calçadas na lateral da BR, passarela para pedestres e lombadas. 

Colocando mais lenha o vereador Edson Firmino acresceu: “Esse requerimento é interessante, mostra a irresponsabilidade, a incompetência do nosso querido Avani, o nosso representante do DNIT aqui em Tubarão. Nós projetamos e trouxemos aqui o Paulo Meller e foi muito bom o debate, aqui da rodovia do Ataliba que liga ao São Martinho, mas ali a marginal tinha que vir até o posto presidente, esta lá inclusive a terraplanagem feita, e cadê a marginal ali? Onde está? Lá no São Cristóvão é um problema, a Ponte Cavalcanti é um gargalo que vai se acentuar o problema, vai se agravar dia a dia” disparou. Zaga Reis por sua vez comentou que tem que ser artista para saber de onde vêm os carros na BR. “Está muito complicado aquilo ali, é inadmissível em 2014 ter uma saída daquele jeito, incompleta. E para quem sai para pegar a marginal direita em direção a Itagres, já teve mortes ali, quatorze ou quinze acidentes gravíssimos”, alertou.  Jairo Cascaes ironizou que o trevo do São Cristovão é uma pegadinha: “É uma pegadinha, não é possível que se faça um trevo daquele jeito, e não é só lá, toda a extensão da nossa região tem essas pegadinhas. Eu fiz um requerimento solicitando informações do porque do trevo da Jucasa ao trevo central não foi feita uma pista lateral. Porque você sai do trevo da Jucasa, tem que entrar na BR 101 para depois sair no trevo de Humaitá, no trevo central, isso é um absurdo, é uma barbaridade não ser projetada aquela paralela. Por que só erraram esse projeto na nossa cidade? Por que tem que passar para o município a obrigação de colocar a iluminação pública, nos trevos? Por que se é uma obra federal? Está tudo às escuras, nem postes foram colocados”, denunciou Jairo. Caio Tokarski preferiu chamar o engenheiro Avani de omisso. “O projeto da Ponte Cavalcanti será o último a ser executado, quer dizer, o gargalho da Ponte Anita Garibaldi vai mudar para Tubarão, esse caos que a gente está vivendo na ponte de Laguna vai vir para cá. Não é possível que o responsável pelo DNIT, o engenheiro Avani, não enxergue isso. Não vou dizer que ele é incompetente, mas omisso com uma série de coisas que acontecem aqui na nossa cidade. Ele não vem dar explicações aqui na câmara. Inventa uma série de desculpas para não vir debater conosco. Eu sou a favor da rotatividade das pessoas nos cargos, acho que isso faz bem para oxigenar, trazer boas ideias. A BR vai ficar pronta no estado inteiro, menos em Tubarão porque a ponte Cavalcanti vai ficar pendente”, concluiu Tokarski.

 

Zaga Reis: “Tem que ser artista para saber de onde vêm os carros na BR”

 

 

 

Jairo Cascaes: “Trevo do São Cristóvão é uma pegadinha”

 

 

 

Caio Tokarski: “Não vou dizer que ele é incompetente, mas omisso com uma série de coisas que acontecem na nossa cidade”